Dream liner AMX-1058

AMX-1058便はぎりぎりまで搭乗ゲートが表示されなかった。通常の58便がモンテレー経由となると1058便と化すのである。予告通り、メキシコシティ国際空港滑走路の補修工事が始まったのだ。だけどANA179便は影響なく成田直行である。この違いはなんなんだ。機種も同じDream linerなのに。

22:40予定よりも２時間近くも早く出発する。目指すはモンテレー国際空港。麻薬の中継基地として世界的に有名な都市だ。23:50に着陸した。これから２時間かけて給油するという。乗客はやむを得ず機内待機するしかない。

給油中はもちろん全エンジン停止。安全上の理由からトイレも使用出来ないという。トイレが使用できない安全上の理由とは何か？今もわからない。機内はバッテリーで照明こそ灯いているものの、空調はOFF。もちろん冷房も効かない。30分が生体の限界だった。

７月のメキシコ。冷房が止まった密室の機内では、夜間と言えども気温は上昇。31℃まで機内温度は上昇した。みな非常口案内の冊子を、うちわ代わりにあおぎ出した。窓を開けようとするも、開かない。「ちょっとこれはないんじゃないかい」と皆日本人は思ったことだろう。捕虜となった日本人はただ、ただ、待った。「東京ダモイ」はまだか。