クスリ漬け年金生活者の末路

約30分の所要時間でアメリカパビリオンを終了した。次に目指すは、2ケ月前登録出来たオーストラリア館である。道に迷うと困るので、大屋根リングにいったん登り、全体の風景を俯瞰しながら索敵した。眼下にいくつものパビリオンがひしめき立つ。どれも、独...

アメリカパビリオンに一歩足を踏み入れた瞬間、まず圧倒されたのはそのスケール感。巨大なスクリーンがぐるりと取り囲み、まるで宇宙船に乗り込んだかのような没入空間に放り込まれる。映し出されるのはアポロの月面着陸や、NASAの最新探査機の映像。子ど...

DASHはつづく。これが大阪・関西万博2025なのか？08:50予定を早めて東ゲートはオープンした。ゲートは手荷物検査が終わった者から、金属探知機をくぐり会場内へ猛ダッシュとなる。ゲートのレーン数は01～26まで。これに優先レーンが加わるか...

03:50起床。アパホテルの朝食が食べられないのは心残りだ。今日はいよいよ「夢洲ダッシュ」決戦の日。まるで遺書でも書き残しておくべきだったかもしれない。なにせ生還できる保証などどこにもないのだ。大阪メトロ中央線始発05:19。本町駅でも6号...

しかし、予想はハズレ。200名を超えるカルバート組が始発組を前に、現場を陣取っていた。カルバート門は、04:40にオープンするから、始発組よりも約１時間も早く現場に到着出来ることになる。しかし、ループ（自転車）を使用するとなると、大阪市内を...

並んだ列の正確な位置はKDDI・au、楽天モバイルの中継アンテナ車付近となった。06:00前の時点で、最後尾はすでに万国国旗付近の第３コーナーまで及んでいた。２番列車、３番列車が続々と人員を運んで来る。夢洲駅の出口からは、途切れることなく、...

蹴つまずいて転倒する人も出た。しかし、それを踏んづけて群衆は階段を目指す。助けを求める声は群衆にかき消された。皆信じられないくらいの速さで猛ダッシュする。階段を一気に駆け登り、長い通路を全速力で走り、改札を目指す。ここで何名抜けるかも、大事...

アナウンスで別の車両へ移るように説得する。しかし、ここで他の車両に移ることは「夢洲ダッシュ」からの脱落を意味する。だから諦めきれないのだ。ドアが閉められないから、列車は出発出来ない。「おくれ」が生じている。それでも乗り込もうとしている。「無...

EXPO-2025　大阪・関西万博は９月に入り、残り１ヶ月を切った。だから夢洲ダッシュが必須になった。その過酷な闘いは大阪メトロ中央線、本町駅発05:19の始発列車６号車２番ドアから始まる。まるでNavy-SEALs の入隊テストと同等だ。...

1985年8月12日、御巣鷹山の斜面に散った日航123便。あの日から、もう40年が経とうとしています。日本の空の安全神話を打ち砕いた未曽有の事故は、今もなお多くの人々の心に深い傷跡を残しています。520名もの命が一瞬にして奪われ、残された家...